GT3 Clubsport Challenge

Termine und Rennablauf

Termine 2021:
Vorläufig bzgl. Coronabestimmungen! Anmeldung ist erforderlich via myrcm!

• 20.06. Mannheim
• 10.07. gecancelt
• 01.08. Heuchelheim
• 22.08. Mannheim.

Saisonaussicht 2022: Tolle Rennen in den Hallen von Heuchelheim, Rüsselsheim sowie weiteren Hallen (hier werden noch Gespräche geführt) Ab Frühjahr wird dann der Kalender in Abstimmung mit anderen Rennserien ( sogut wie möglich) erstellt.

Rennablauf:

Qualifying
30 min vor Racestart ist die Karowertung und Fotoaufstellung, danach beginnt das 30minütige Qualifying. Hier darf jeder 30 Runden fahren, die 3 schnellsten
zusammenhängenden Runden ergeben die Gruppeneinteilung. Da wir Reversestartaufstellung haben und die schnellsten in der Gruppe hinten starten, ist das Quali nur für die Gruppeneinteilung des ersten Durchganges entscheident.

Gefahren werden am Renntag 4 Durchgänge a, 15 Minuten Startaufstellung Le Mans Start mit 1 Meter Abstand, Reverse ( Schnellste starten von hinten)

In jedem Durchgang müssen 3 Boxenstopps absolviert werden.
– Ein Markierter Bereich, in dem das Fahrzeug stehen muss.
– Nachdem das Auto steht, wird der Stopptimer, welcher fest auf die halbe Rundenzeit gestellt, ist gedrückt und zählt auf null runter. Beim ertönen des Piepstones wird erneut auf den Timer gedrückt. Der Piepston schaltet aus und die Uhr stellt sich wieder automatisch auf die Ausgangszeit.

Der Undercut Buzzer!

Die Rennleitung prüft nach dem Durchgang, ob 3 Rundenzeiten mit Boxenzeiten vorhanden sind.

Technische Abnahme:
Alle Fahrzeuge müssen nach dem Rennen bei der technischen Abnahme abgegeben werden.

Wertung:
3von 4 Durchgängen nach Punktesystem, bei Gleichheit entscheidet der schnellste Lauf

Wertung der Rennen einer Saison:
1. Platz 21 Punkte
2. Platz 19 Punkte
3. Platz 18 Punkte usw.

Gesamtwertung der Saison 2021:

Veranstaltet werden 5 – 6 Renntage (Outdoor).
Bei 4 Renntagen werden 3 gewertet, bei 5 bzw. 6 Renntagen werden 4 bzw. 5 gewertet. Bei Punktegleichheit entscheidet die größere Anzahl der ersten, dann der
zweiten und eventuell weiteren Plätze der gewerteten Läufe. Hat dabei keiner der punktgleichen Fahrer Vorteile, entscheiden die Streichresultate in gleicher
Weise. Sollte dann immer noch keiner der punktgleichen Fahrer Vorteile haben, entscheidet die bessere Platzierung im Endlauf.

Nenngeld:
Das Nenngeld beträgt für Erwachsene pro Renntag 12,- Euro, Jugendliche bis 16J. 3,-Euro ( gilt für Mannheim) Die Startgelder von allen Renntagen einer Saison werden in einem gemeinsamen
„Topf“ gesammelt. Von diesen Einnahmen werden unter anderem Sachpreise für die Tombola erworben. Die Sieger eines Laufes und die Gewinner der Karowertung der jeweiligen Rennen haben mehr Lose im Topf und erhöhen sich die Chance, als erstes einen Preis auszuwählen.

Der Spaßfaktor steht im Vordergrund dieser Veranstaltungen. Respektvolles Miteinander und dem Reglement entsprechende Fahrzeuge sind oberstes Gebot.